Adda Inköpscentral har tagit fram en strategi för kravställan av transporter, inklusive varuleveranser och resor, som ingår i de uppdrag som avropas från ramavtalen. Kraven driver mot de svenska klimatmålen, det vill säga en minskning av växthusgasutsläppen från inrikestransporter med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010.

Under Almedalsveckan arrangerade Adda två rundabordssamtal med syfte att föra samtal om hur vi kan förbättra samarbeten inom försörjningsberedskap och den cirkulära affären i Sverige. Till samtalen bjöd vi in flera aktörer från näringslivet, akademin och offentlig sektor. Vi kan konstatera att samarbete och ökad samverkan i ett tidigt stadie ses som nödvändigt för att vi tillsammans ska kunna stärka försörjningsberedskapen och den cirkulära affären. 

Adda Inköpscentral har genomfört en miljöspendanalys över alla ramavtal och dynamiska inköpssystem (DIS). 

Upphandlingen ska resultera i ett flexibelt ramavtal med ett heltäckande och hållbart sortiment av drivmedel och andra fordonsrelaterade produkter till marknadens bästa priser.

Syftet är att erbjuda ett brett utbud av personbilar och lätta transportfordon som får köras med B-körkort och som tillgodoser krav på säkerhet och miljö.

Nu är ramavtalet Digitala enheter för arbetsplats och skola 2019 klart för avrop. Vi passade på att ställa fyra snabba frågor till kategori- och avtalsansvarig Tommy Olsson och upphandlaren Magnus Wallbert på Adda Inköpscentral om hur arbetet med upphandlingen har gått och vad som är bra med det nya ramavtalet.

Nu har det gemensamma traineeprogrammet startat och i år samarbetar vi med Arbetsförmedlingen och Polismyndigheten. Ett samarbete som resulterade i rekordmånga ansökningar.

Ramavtalet Rekryteringstjänster 2019 är nu klart för avrop. Vi passade på att prata lite med avtalsansvarig Marie Eklund och upphandlaren Mauritz Canevall på Inköpscentralen om hur arbetet med upphandlingen har fungerat och vad upphandlande myndigheter kan se fram emot med det nya ramavtalet.