Vi på Adda har vi en lång tradition av att välkomna studenter att göra sin LIA, lärande i arbete, hos oss. Möjligheten att bidra till studenternas utbildning samtidigt som vi får ta del av deras insikter skapar vi ett ömsesidigt utbyte som gynnar både dem och oss.

Idag är ramavtalet Bevaknings- och larmcentraltjänster 2023 klart för avrop. Det nya avtalet är uppdelat i två huvudområden: bevakningstjänster och larmcentraltjänster.

Under Almedalsveckan arrangerade Adda två rundabordssamtal med syfte att föra samtal om hur vi kan förbättra samarbeten inom försörjningsberedskap och den cirkulära affären i Sverige. Till samtalen bjöd vi in flera aktörer från näringslivet, akademin och offentlig sektor. Vi kan konstatera att samarbete och ökad samverkan i ett tidigt stadie ses som nödvändigt för att vi tillsammans ska kunna stärka försörjningsberedskapen och den cirkulära affären. 

Adda Inköpscentral har genomfört en miljöspendanalys över alla ramavtal och dynamiska inköpssystem (DIS). 

Adda Inköpscentrals, Regionernas kansli för hållbar upphandlings och Svenska kyrkans uppföljning av våra elektronikleveranskedjor har fått föregångare inom branschen, inklusive Responsible Business Alliance, att börja använda öppen data för att identifiera riskgrupper.

En kommun som gått från ord till handling och satt värdet för invånare och medarbetare i första rummet. En kommun som gör, vågar, lär, syns och hörs. Värmdö kommun utsågs till Årets DigitaliseringsKommun 2023 på Kvalitetsmässan i Göteborg.

Passa på att ge en gåva som varar långt efter att granen slutat barra – kunskap! Lagom till jul har vi extra förmånliga erbjudanden på våra webbutbildningar och har släppt en ny inspirerande bok – perfekta julklappar till medarbetare och kollegor, eller varför inte dig själv?

Adda Inköpscentral har tagit fram en strategi för kravställan av transporter, inklusive varuleveranser och resor, som ingår i de uppdrag som avropas från ramavtalen. Kraven driver mot de svenska klimatmålen, det vill säga en minskning av växthusgasutsläppen från inrikestransporter med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010.