Just nu pågår Addas Chefsprogram för välfärdens digitalisering, en utbildning för chefer i offentlig sektor som vill stärka sin förmåga att leda digitalisering och öka den digitala mognaden i sin organisation. Några som deltar i vårens omgång är Eskilstuna kommun, som valt att investera i en gemensam kompetensutveckling för några av kommunens nyckelpersoner i den digitala omställningen.

Med anledning av den pågående uppmärksamheten och granskningar av HVB- och SiS-hem reder vi här ut några av begreppen och ansvarsfördelningen.

Den 7 oktober är ramavtalet Fordonshinder 2024 klart för avrop. Avtalet erbjuder olika typer av fordonshinder som ska hjälpa att bland annat skydda känsliga platser mot exempelvis oönskad trafik. Avtalet inkluderar också temporära hinder som kan köpas eller hyras för exempelvis konserter och marknader. 

Den 15 oktober är ramavtalet Fordonsleasing inklusive tjänster 2023 klart för avrop. Avtalet med två delområden, finansiell leasing inklusive tjänster och operationell leasing inklusive tjänster, omfattar leasing av nya personbilar och transportfordon som får köras med B-körkort.

Välfärdsbrottslighet i upphandlingar måste motarbetas. Därför måste alla upphandlare inom välfärden ha god tillgång till information och kunna göra bakgrundskontroller. Det är innehållet i den hemställan som SKR och Adda skickar in till regeringen efter beslut i SKR styrelse. 

Upphandlingsplanen ger en omfattande översikt av Addas kommande ramavtal och dynamiska inköpssystem (DIS) som hjälper er att strategiskt planera era inköp. Med planen får ni en tydlig överblick över alla upphandlingar som annonseras 2025, de nya avtalsområden som är under utredning samt en glimt av vad vi planerar för 2026.