Med anledning av den pågående uppmärksamheten och granskningar av HVB- och SiS-hem reder vi här ut några av begreppen och ansvarsfördelningen.

Den 7 oktober är ramavtalet Fordonshinder 2024 klart för avrop. Avtalet erbjuder olika typer av fordonshinder som ska hjälpa att bland annat skydda känsliga platser mot exempelvis oönskad trafik. Avtalet inkluderar också temporära hinder som kan köpas eller hyras för exempelvis konserter och marknader. 

Den 15 oktober är ramavtalet Fordonsleasing inklusive tjänster 2023 klart för avrop. Avtalet med två delområden, finansiell leasing inklusive tjänster och operationell leasing inklusive tjänster, omfattar leasing av nya personbilar och transportfordon som får köras med B-körkort.

Regionernas kansli för hållbar upphandling och Adda har utvecklat en bedömningsmall som stöd för revisorer vid uppföljning av kontraktsvillkor om tillbörlig aktsamhet för hållbara leveranskedjor.

Välfärden står inför stora utmaningar. Kompetensförsörjning inom offentlig sektor är en ständig aktuell fråga, behovet av välfärd fortsätter att öka samtidigt som utvecklingen i samhället går snabbare än någonsin. SKR:s ekonomirapport visar att kommuner och regioner står inför en stor ekonomisk utmaning de närmsta åren till följd av bland annat hög inflation, stigande räntor och en annalkande lågkonjunktur. Samtidigt fortsätter investeringsutgifterna ligga på en hög nivå. 

Välfärdsbrottslighet i upphandlingar måste motarbetas. Därför måste alla upphandlare inom välfärden ha god tillgång till information och kunna göra bakgrundskontroller. Det är innehållet i den hemställan som SKR och Adda skickar in till regeringen efter beslut i SKR styrelse.