Sökresultat
Sökresultat
-
KontaktKristina SykChef Försörjningsberedskap och riskanalysKristina SykChef Försörjningsberedskap och riskanalysAdda Inköpscentral
-
Nyhet
Efter nära tre år och en omfattande konsultationsrunda lanseras de nya villkoren för hållbara leveranskedjor, framtagna i nära samarbete mellan Adda och Regionernas kansli för hållbar upphandling. Villkoren är i linje med FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter samt OECD:s riktlinjer om tillbörlig aktsamhet för ansvarsfullt företagande.
-
KontaktHenrik MalmstenKoordinator
-
Nyhet
Vi på Adda har vi en lång tradition av att välkomna studenter att göra sin LIA, lärande i arbete, hos oss. Möjligheten att bidra till studenternas utbildning samtidigt som vi får ta del av deras insikter skapar vi ett ömsesidigt utbyte som gynnar både dem och oss.
-
Nyhet
Idag är ramavtalet Bevaknings- och larmcentraltjänster 2023 klart för avrop. Det nya avtalet är uppdelat i två huvudområden: bevakningstjänster och larmcentraltjänster.
-
KontaktEmma HedmanAvtalsansvarig
-
Ramavtal
Klottersanering och klotterskydd för utomhusmiljö, god kvalitet med hållbarhetskrav för både tjänsten och produkterna som används vid sanering.
-
Ramavtal5566989793 Eldningsprodukter och drivmedel i bulk 2022 Energifabriken i Sverige AB Mårten Ekemohn +46709574702 marten.ekemohn@energifabriken.se ENERGI Eldningsprodukter 10567Publicerad: 2023-11-26 Hem / Upphandling och ramavtal / Ramavtal och avtalskategorier / Energi / Eldningsprodukter och drivmedel i bulk 2022 / Energifabriken i Sverige AB
-
Ramavtal
Elenergi omfattar upphandling av elhandelsavtal. Avtalet avser fysisk leverans av elenergi och hantering av egen produktion och ger möjlighet till flexibla finansiella prissäkringar. Upphandlingarna görs via dynamiskt inköpssystem, DIS.
-
Nyhet
Adda Inköpscentral har tagit fram en strategi för kravställan av transporter, inklusive varuleveranser och resor, som ingår i de uppdrag som avropas från ramavtalen. Kraven driver mot de svenska klimatmålen, det vill säga en minskning av växthusgasutsläppen från inrikestransporter med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010.