Det började med en spirande förhoppning om att det borde gå enkelt. Känslan av, att likt Gunde Svan i all oändlighet trampa omkring på en myr i stora stövlar och med tunga bildäck hängande på ryggen, skulle inte behöva infinna sig. Branschen hade visat på ambitioner under anbudsutvärderingen och dessutom hade vi nyckeln. Den hade gjutits, slipats, genomgått tester, slipats lite till och även om den inte var skinande blank så borde den fungera.
Det var dags att följa upp en del av miljökraven i ramavtalet Park- och lekplatsutrustning.

Adda Inköpscentral och  branschorganisationen Trä- och möbelföretagen (TMF) har tillsammans startat ett branschråd i syfte att arbeta för en hållbar möbelförsörjning för offentliga kunder. I oktober i år var det dags för den första träffen.

I april anordnade Stockholms stad en mässa för återbruk av möbler med syfte att uppmuntra medarbetarna inom kommunen till att återbruka och förlänga livet på redan köpt inredning. Totalt deltog 14 olika leverantörer från Addas ramavtal, där besökarna fick möjlighet att ta del av sortimenten och träffa deras representanter.

Tidigare i år lanserade Adda och Sveriges regioner de nya villkoren för hållbara leveranskedjor. Villkoren är i linje med FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter samt OECD:s riktlinjer om tillbörlig aktsamhet för ansvarsfullt företagande. Nu lanseras det webbaserade stödet på engelska.

Från och med 1 september kan du avropa från det nya ramavtalet Tågresor 2020. Avtalet ersätter inget befintligt ramavtal utan är helt nytt. Vi tog tillfället att prata med upphandlaren Amanda Landberg,  kategori- och avtalsansvarig Charlotte Dagnäs och hållbarhetsstrategen Emilia Broniarczyk på Adda. Tillsammans berättade de om hur upphandlingsarbetet har gått och vilka fördelar nya ramavtalet erbjuder kunderna.

Under torsdagseftermiddagen besökte civilminister Erik Slottner Adda för att lära sig mer om hur företaget jobbar idag, vilken potential som finns som kan bidra i den digitala utvecklingen.