Finansiell fordonsleasing omfattar en finansiell lösning utan tilläggstjänster. Oavsett vilket fordonsavtal du använder kommer det att vara möjligt att avropa finansiell fordonsleasing från kommande ramavtal. Ramavtalet blir ett komplement till bland annat Fordon 2022, samt ett alternativ till avtalet Fordonsleasing inkl. tjänster.

Idag är ramavtalet Parkmaskiner och gräsklippare 2019-3 klar för avrop. Ramavtalet erbjuder en bred portfölj av maskiner och redskap för skötsel och underhåll av parker, gator, torg, idrottsplatser och fastighetsförvaltning.

Vad är på gång hos oss? Här hittar du vårt nyhetsflöde och pressinformation. Du kan även starta en prenumeration på våra nyhetsbrev.

Syftet med upphandlingen är att tillgodose STIC:s medlemkommuners behov av bemanningstjänster inom skola.

Upphandlingen gör vi på uppdrag av STIC:s medlemskommuner. Syftet är att tillgodose kommunernas behov av insater inom socialpsykiatri. 

Ramavtalets syfte är att hjälpa STICs medlemskommuner att tillgodose kommunernas olika behov av bakgrundskontroller.

Med upphandlingen vill vi skapa ett avtal som täcker våra kunders behov av nyanläggning, omläggning och underhåll av konstgräs och hybridgräs. Vi lägger stor vikt vid miljömässig hållbarhet – genom upphandlingen vill vi bidra till en minskad negativ påverkan på miljön och människors hälsa.

Prisbilden hos olika HVB verksamheter varierar stort, där den minst krävande vården kan ligga på runt 2 000kr per dygn för heldygnsvård medan de absolut dyraste akutplaceringarnas heldygnsvård kan kosta upp mot 10 000kr per dygn. Kommunen behöver alltid utgå ifrån individens behov vid en placering säger Jenny Åberg, Avtalsansvarig sociala tjänster på Adda inköpscentral.

Nu är ramavtalet Inkasso- och påminnelsetjänster 2019 klart för avrop. Vi passade på att prata lite med kategoriansvarig Charlotte Dagnäs och upphandlaren Mattias Arvidsson på Inköpscentralen om hur arbetet med upphandlingen har gått och vad som är bra med det nya ramavtalet.

Nyligen invigdes nya pollare i Kungsträdgården. Trafikkontoret i Stockholm valde att ta hjälp av Adda Inköpscentrals ramavtal när de skulle hitta lämpliga fordonshinder till platsen och nu planerar man att använda avtalet igen för fler platser i staden.