Nu är ramavtalet Vägsalt och dammbindningsmedel 2022 klart för avrop. Avtalet erbjuder vägsalt och dammbindningsmedel för halkbekämpning på bil-, gång- och cykelvägar samt andra allmänna ytor, med syfte att öka trafiksäkerheten.

Adda Inköpscentral har genomfört en miljöspendanalys över alla ramavtal och dynamiska inköpssystem (DIS). 

Kompetensutveckling och forum för att stärka din organsiations digital mognad, omställningsförmåga och verksamhetsförflyttning med hjälp av digitalisering. 

En kommun som gått från ord till handling och satt värdet för invånare och medarbetare i första rummet. En kommun som gör, vågar, lär, syns och hörs. Värmdö kommun utsågs till Årets DigitaliseringsKommun 2023 på Kvalitetsmässan i Göteborg.

Under Almedalsveckan arrangerade Adda två rundabordssamtal med syfte att föra samtal om hur vi kan förbättra samarbeten inom försörjningsberedskap och den cirkulära affären i Sverige. Till samtalen bjöd vi in flera aktörer från näringslivet, akademin och offentlig sektor. Vi kan konstatera att samarbete och ökad samverkan i ett tidigt stadie ses som nödvändigt för att vi tillsammans ska kunna stärka försörjningsberedskapen och den cirkulära affären. 

Adda Inköpscentrals, Regionernas kansli för hållbar upphandlings och Svenska kyrkans uppföljning av våra elektronikleveranskedjor har fått föregångare inom branschen, inklusive Responsible Business Alliance, att börja använda öppen data för att identifiera riskgrupper.

Nyligen gick Almedalsveckan 2024 av stapeln. Under fyra intensiva dagar förvandlas Visby till en av Sveriges mest betydelsefulla mötesplatser för samhällsfrågor, dialog och kompetensutveckling. Adda var på plats för att delta i dialoger, lära och dela kunskap.

I samband med det nya året välkomnar vi Kristina Syk, ny chef för försörjningsberedskap och riskanalys hos Adda. Med en bakgrund inom både det militära och civila försvaret kommer hon att arbeta för att hjälpa Addas kunder inom försörjningsberedskap.

Adda Inköpscentral har tagit fram en strategi för kravställan av transporter, inklusive varuleveranser och resor, som ingår i de uppdrag som avropas från ramavtalen. Kraven driver mot de svenska klimatmålen, det vill säga en minskning av växthusgasutsläppen från inrikestransporter med minst 70 procent till 2030 jämfört med 2010.

Som en följd av coronapandemin råder i dag global brist på ett antal vanliga råvaror och material. Bristen börjar inverka på Inköpscentralens portfölj av ramavtal och dynamiska inköpssystem. Det menar affärsområdeschef Olof Molander, som här berättar hur han ser på situationen.