Modellen Digital Mognad i Offentlig Sektor (DiMiOS) hjälper kommuner och regioner att mäta sin digitala mognad och tydliggöra deras förutsättningar för att driva en framgångsrik digitalisering. Men hur kan man få konkret vägledning i hur man tar sig till nästa mognadsnivå i organisationen? Med hjälp av en ny forskningsrapport som Adda och SKR har beställt av Swedish Center for Digital Innovation (SCDI) är det nu möjligt!

I dag är ramavtalet Beläggningsarbeten 2023 klart för avrop. Vi passade på att prata med upphandlaren Nina Lindoff, beläggningsexperten Åke Sandin, avtalsansvarig Stephanie Lindholm och gruppchef för hållbarhet Marilouise Berg på Inköpscentralen om hur arbetet med upphandlingen har gått och vad som är bra med det nya ramavtalet.

När det gäller juridisk tolkning och tillämpning kan det ibland kännas frustrerande när svaren tenderar att innehålla samma återkommande floskler såsom att ”det beror på omständigheterna i det enskilda fallet” eller ”det är ett oklart rättsläge som ytterst avgörs av domstolen”. För att skapa bästa nytta i det dagliga arbetet är det vår uppgift som jurister att guida i rätt riktning genom den så välbekanta ”gråzonen”.  

Vad är egentligen Agenda 2030 och hur arbetar vi på Adda Inköpscentral med de 17 globala målen? Framöver kommer vi att titta närmare på detta i en serie nyheter.

Sakta men säkert ska faxen bytas ut i offentlig sektor till förmån för ett nytt säkert sätt att skicka informationen digitalt. Genom det dynamiska inköpssystemet Säker digital kommunikation kan kommuner och regioner upphandla tjänster för att utbyta känslig och sekretessklassad information på ett tryggt och enkelt sätt.

Upphandlingen ska erbjuda klottersanering och klotterskydd av god kvalitet och med hållbarhetskrav för både tjänsten och produkterna som används vid sanering. Ramavtalet är uppdelat i 21 delområden efter län.

Det dynamiska inköpssystemet för Laddningspunkter 2023 hjälper era på vägen mot en fossil-oberoende fordonsflotta. Syftet med upphandlingen är att erbjuda hårdvara och tjänster i olika kategorier där även entreprenad ingår i helhetslösningar vid installation av laddningspunkterna.

Syftet med upphandlingen är att möta STIC-medlemmarnas behov av drift och underhåll av trafiksignalanläggningar.