I den senaste krönikan skrev jag om revisionen av upphandlingsdirektiven och de utmaningar som lagstiftarna står inför. Där och då utlovades ett förslag utanför boxen.

Adda försöker alltid ställa långtgående hållbarhetskrav. I ramavtalet Resebyråtjänster formulerade vi krav som finns med i den kravkatalog som upphandlande myndigheter kan välja att ta med i sin förnyade konkurrensutsättning. Uppföljningar visar nu att flera användare av ramavtalet väljer att lägga till dessa krav för att främja ett mer hållbart resande.

Stockholms Inköpscentral (STIC) är ett fördjupat avtalsreglerat regionalt samarbete, förvaltat av Adda Inköpscentral. Avtalet är framtaget för att möta STIC-medlemmarnas behov av tolk och översättningsjänter.

Ramavtalet erbjuder ett brett sortiment av förbrukningsartiklar till kontor och skolor, samt ett relevant sortiment av dator- och skrivartillbehör inklusive ergonomiska datortillbehör. Avtalet riktar sig till kommuner, regioner och deras bolag.

Avtalet gör det enkelt för medborgare och föreningar att boka lokaler och anläggningar samt ansöka om föreningsbidrag. Syftet med ramavtalet är att erbjuda systemlösningar för kommuners behov av stöd i boknings- och bidragsprocessen. Tjänsterna ger tillgång till information för ett effektivt utnyttjande av kommunala lokaler, med en ökad insyn i beslutsprocessen kring lokalbokning och bidrag.

Bristande vinterväghållning ökar olycksrisken i trafiken och påverkar framkomligheten. Ramavtalets syfte är att tillhandahålla vägsalt åt upphandlande myndighet för halkbekämpning på bil-, gång- och cykelvägar samt andra allmänna ytor. Avrop kan även ske av dammbindningsmedel. Genom att applicera dammbindningsmedel säkerställs en effektiv bindning av grus och damm på grusvägar vilket medför ökad trafiksäkerhet, samtidigt som vägens yta stärks.