Alla offentliga verksamheter har behov av elenergi i någon form. Elenergi 2017 upphandlas som ett dynamiskt inköpssystem - DIS - och präglas därmed av flexibilitet, enkelhet och snabbhet. Du får flera valmöjligheter när det gäller prismodeller, miljöalternativ och kontraktslängd. Vid önskemål gör vi dessutom ditt avrop i DIS, därefter tar det ungefär två veckor till färdigt avtal.

Delområde C Vård och omsorg omfattar möbler till vårdnära miljöer såsom vårdcentraler och omsorgsboenden.

Här kan ni avropa tjänster för att hitta rätt kompetens till en viss roll. Ramavtalet erbjuder ett brett utbud av tjänster som stöd i era rekryteringsprocesser.

Ramavtalet ska möta det ökade behovet av digitala trygghetstjänster och produkter som möjliggör för äldre och personer med funktionsnedsättning att tryggt bo kvar hemma och kunna tillkalla hjälp vid behov.

Ramavtalet erbjuder ett brett sortiment av olika typer av drivmedel för tankning och laddning av fordon som används i tjänsten.

Det händer saker i rask takt på den EU-rättsliga fronten som berör den offentliga upphandlingen. De nya regelverken kan innebära att upphandlande myndigheter behöver lyfta på många stenar för att utreda om våra leverantörer är ”hela och rena”. Vår bolagsjurist Lotta Olsson reder ut.

Inköpscentralens ramavtal inom området underlättar och tillgodoser upphandlande myndigheters behov inom beläggningsområdet. Avtalet är geografiskt uppdelat på Sveriges samtliga 290 kommuner, och där avropet sker genom rangordning av tilldelade leverantörer. Omfattar Gävleborg, Jämtland, Norrbotten, Västerbotten och Västernorrlands län.

Intresset för att ställa om till en klimatsmart fordonspark har nu även nått den kategori av fordon som används inom grönyteskötsel och fastighetsförvaltning. Därför erbjuder vi nu ett ramavtal som gör det enkelt för er att hitta ett elektriskt fordon för detta ändamål.

Ramavtalen för fordon är bland de mest använda i vår avtalsportfölj. Ramavtalet erbjuder ett stort och brett utbud av fordon. Vi har ett ännu större fokus på hållbarhet än tidigare och miljökraven är ställda på ett sätt som ska öka tillgången till miljöfordon. 

Vi som arbetat tjugo plus år med offentlig upphandling får inom kort uppleva en tredje översyn av upphandlingsdirektiven. Bakgrunden är att EU:s inre marknad går knackigt. De amerikanska och kinesiska marknaderna uppvisar en starkare utveckling och Europa har inte råd att hamna på efterkälken.